Τρίτη 10 Νοεμβρίου 2015

2013_12_09 ΤΟ ΤΡΑΜ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

2013_12_09   ΤΟ ΤΡΑΜ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ



·         Το θέμα τραμ είχε ξανασυζητηθεί παλιότερα όταν ανακαλύφθηκε ένα βαγόνι του παλιού τραμ της πόλης μας .
Τότε η γνώμη μου ήταν …

Όχι μόνο να αναπαλαιωθεί αλλά να μπει σε λειτουργία .Να βρεθεί κάπου ένας χώρος πχ η νέα παραλία να στρωθούν ράγες και από Λευκό Πύργο να μπορείς να πας μια βόλτα με τραμ μέχρι το μέγαρο Μουσικής . Θα είναι ένα από τα μεγάλα τουριστικά αξιοθέατα της πόλης . Δεν θα υπάρχει επισκέπτης της πόλης που να μη θέλει να κάνει αυτήν την βόλτα με το παλιό τραμ . Να βρεθούν όπου και βρίσκονται 2-3 ακόμη και να μπορεί να λειτουργήσει με κανονικά δρομολόγια . Το κόστος είναι αστείο μπροστά στο όφελος της πόλης , χώρια που μπορεί να βρεθεί χρηματοδότηση από Ευρωπαϊκά ταμεία . Αυτές είναι ιδέες για μια Δημοτική αρχή με όραμα . Στην Κωνσταντινούπολη αυτό ακριβώς έκαναν , μια γραμμή και μόνο από την Πλατεία Ταξίμ μέχρι τον Πύργο του Γαλατά μια μονή γραμμή με 2 τραμ να ανεβοκατεβαίνουν ταυτόχρονα και να συναντιούνται ακριβώς στο κέντρο της διαδρομής όπου η γραμμή για μερικά μέτρα γίνεται διπλή . Εκεί εξυπηρετεί κανονικά επιβάτες μέσα σε πεζόδρομο αργά αργά χωρίς να ενοχλεί και είναι τεράστια τουριστική ατραξιόν , χάρμα ιδέσθε για τους οφθαλμούς . Εμπρός Δήμαρχε , τόλμησε …


http://www.youtube.com/watch?v=6-j8yRrDafwhttp://www.youtube.com/watch?v=5iNsIjDiRs4



Όχι μόνο να αναπαλαιωθεί αλλά να μπει σε λειτουργία .Να βρεθεί κάπου ένας χώρος πχ η νέα παραλία να στρωθούν ράγες και από Λευκό Πύργο να μπορείς να πας μια βόλτα με τραμ μέχρι το μέγαρο Μουσικής . Θα είναι ένα από τα μεγάλα τουριστικά αξιοθέατα της πόλης . Δεν θα υπάρχει επισκέπτης της πόλης που να μη θέλει να κάνει αυτήν την βόλτα με το παλιό τραμ . Να βρεθούν όπου και βρίσκονται 2-3 ακόμη και να μπορεί να λειτουργήσει με κανονικά δρομολόγια . Το κόστος είναι αστείο μπροστά στο όφελος της πόλης , χώρια που μπορεί να βρεθεί χρηματοδότηση από Ευρωπαϊκά ταμεία .


Τότε η γνώμη μου ήταν …

Αυτές είναι ιδέες για μια Δημοτική αρχή με όραμα . Στην Κωνσταντινούπολη αυτό ακριβώς έκαναν , μια γραμμή και μόνο από την Πλατεία Ταξίμ μέχρι τον Πύργο του Γαλατά μια μονή γραμμή με 2 τραμ να ανεβοκατεβαίνουν ταυτόχρονα και να συναντιούνται ακριβώς στο κέντρο της διαδρομής όπου η γραμμή για μερικά μέτρα γίνεται διπλή . Εκεί εξυπηρετεί κανονικά επιβάτες μέσα σε πεζόδρομο αργά αργά χωρίς να ενοχλεί και είναι τεράστια τουριστική ατραξιόν , χάρμα ιδέσθε για τους οφθαλμούς . 
Εμπρός Δήμαρχε , τόλμησε …


http://www.youtube.com/watch?v=6-j8yRrDafw


http://www.youtube.com/watch?v=5iNsIjDiRs4


Κάνει κανονικότατα δρομολόγια και εξυπηρετεί σημεία που τα λεωφορεία δεν μπορούν να φτάσουν . Ακόμη ένα μίνι video που το δείχνει αυτό με θαυμάσιο τρόπο και πάλι με υπέροχο μουσικό χαλί .
www.youtube.com/watch?v=3-nKi8dd118

Κάνει κανονικότατα δρομ...Δείτε περισσότερα


Κοιτάξτε τι κράτησαν στην Λισσαβώνα εκπληκτικό...
ο θέμα τραμ είχε ξανασυζητηθεί παλιότερα όταν ανακαλύφθηκε ένα βαγόνι του παλιού τραμ της πόλης μας . 
Οι Πορτογάλοι είχαν την ευφυΐα να μη καταστρέψουν το δικό τους τραμ της Λισαβώνας που μέσα από ένα δαίδαλο ανηφορικών στενών με απίστευτες διαδρομές είναι ίσως η μεγαλύτερη ατραξιόν στην άνω πόλη τους

 . 

·        
George Kotsidis Οι Πορτογάλοι είχαν την ευφυΐα να μη καταστρέψουν το δικό τους τραμ της Λισαβώνας που μέσα από ένα δαίδαλο ανηφορικών στενών με απίστευτες διαδρομές είναι ίσως η μεγαλύτερη ατραξιόν στην άνω πόλη τους .


Per visitare LISBONA è quasi d'obbligo salire sul tram 28, normalmente di colore...Δείτε περισσότερα




·        
Lisboas Elevadores: Monuments of Accommodativeness


·        
George Kotsidis Το σύγχρονο τραμ του Δουβλίνου αθόρυβο και ταχύτατο...


https://www.facebook.com/groups/242899912759/...

·        
Tania Samara αγαπη απεραντη!!!!!!!!



·        

2015_08_13 ΤΟ ΠΕΤΡΟΧΕΛΙΔΟΝΟ

               2015_08_13       ΤΟ ΠΕΤΡΟΧΕΛΙΔΟΝΟ 



Πριν μερικές μέρες σκαλίζοντας τον κήπο είδα σε μια γωνιά ένα μαύρο μπαλάκι .
Πλησίασα και τι να δω , ένα μικρό γκριζόμαυρο τρομαγμένο πουλάκι .
Μόλις με είδε πήδηξε μερικά εκατοστά προσπαθώντας να ξεφύγει .
Τι να κάνω τώρα σκέφτηκα .
Η γειτονιά είναι γεμάτη γάτες αδέσποτες που δεν θα έλεγαν όχι σε ένα τέτοιο ουρανοκατέβατο μεζέ .
Το έπιαςα προσεκτικά με τα χέρια και το ανέβασα ψηλά σε ένα μπαλκόνι όπου είναι αδύνατον να ανέβουν γάτες .
Η θερμοκρασία ανεβασμένη γύρω στους 30 ο C  , το πρώτο που σκέφτηκα να του δώσω λίγο νεράκι σε ένα ρηχό πιατάκι ώστε να μπορεί το φτάνει .
Το ήπιε με ευχαρίστηση .
Το δεύτερο που σκέφτηκα να τηλεφωνήσω στον ´´ ειδικό φυσιοδήφη ´´ Jim Kots να μου πει τι να κάνω .
Αφού περιέγραψα το περιστατικό και τούστειλα φωτό και video ο ειδικός απεφάνθη .
- Μικρό πετροχελίδονο είναι που για κάποιο λόγο δεν μπόρεσε να τα βγάλει πέρα στην παρθενική το πτήση , είναι καταδικασμένο .
- Αμάν είπα έντρομος μέσα στα χέρια μου καταδικασμένο ?
- Άστο εκεί τότε μήπως και το δουν οι γονείς του και βάλε του βρεγμένο ψωμάκι , η μαλακό κομματιασμένο κρέας , η κοτόπουλο , η μάζεψε μύγες , η κουνούπια και ταΐζε το , δώστου και γάλα με σύριγγα .
Κουνούπια και μύγες , σύριγγες κομματάκι δύσκολο , αλλα κοτόπουλο μαγειρευμένο και βρεγμένο μαλακό ψωμάκι τούβαλα και περίμενα .
Δεν τα άγγιξε μόνο σύρθηκε και κρύφτηκε πίσω από μια γλάστρα .
Σκέφτηκα εκεί δεν θα το δουν οι γονείς του και το έβγαλα κάπου να φαίνεται .
Μετα από ώρες ξαναβγήκα άφαντο ,
μπράβο σκέφτηκα χαρούμενος τα κατάφερε .
Τζίφος , 
Είχε κρυφτεί σε ποιό δύσκολο μέρος κάτω από ένα κλιματιστικό που έχω χαμηλά στο πάτωμα .
Εδώ αποκλείεται να το δει η μάνα του .
Το ξανάβγαλα έξω κάπου να φαίνεται το άτακτο μικρό που δεν ξέρει το τι πρέπει να κάνει .
Την άλλη μέρα το πρωί το βρήκα πάλι κρυμμένο πίσω από το πόδι ενός τραπεζιού .
Το άφησα κάπως φαινόταν εκεί .
Ανανέωσα το νερό κλπ φαγάκια του και έφυγα ήσυχος .
Το απόγευμα που επέστρεψα έλειπε , έφαγα τον κόσμο σε όλο το μπαλκόνι δεν υπήρχε μόνο κάπου σε μια γωνία πίσω από μια γλάστρα όπου κρύφτηκε μερικά πούπουλα και μαύρα φτερά που σίγουρα ήταν δικά του .
Ο ειδικός Jim Kots και πάλι έβγαλε πόρισμα έπεσε θύμα αρπαχτικού πουλιού .
Δίπλα στο Σέιχ Σου συχνάζουν άφθονα τέτοια που τα βλεπω καθημερινά .
Ο ειδικός είχε δίκηο ...
Ήταν καταδικασμένο ...
Η φύση είναι πολύ σκληρή και δεν χαμπαρίζει από κάτι τέτοιες λεπτομέρειες ...
Οι δυνατοί μόνο επιβιώνουν ...

Παρακολουθώντας τελευταία την TV διαπιστώνουμε ότι  κι ο άνθρωπος δεν πάει παρακάτω .
Για τον γεωςτρατηγικό έλεγχο περιοχών η κρατών και των πλουτοπαραγωγικών πηγών τους , 
δημιουργεί εστίες πολέμου σκοτώνονται καθημερινά χιλιάδες άνθρωποι και αναγκάζει χιλιάδες άλλους να εγκαταλείπουν τις εστίες τους και να αναζητήσουν μέσω της προσφυγιάς μια καλύτερη ζωή χιλιάδες χιλιόμετρα μακρυά ...


2015_11_06 ΤΡΑΜ ΚΑΙ ΣΚΑΛΟΜΑΡΙΑ

ΤΡΑΜ ΚΑΙ ΣΚΑΛΟΜΑΡΙΑ




Μέρες πριν απάντησα σε φίλο σε μια ανάρτηση της όμορφης αυτής φωτογραφίας της Anny Anima γιατί στην διασταύρωση της Εγνατία με Αγίας Σοφίας οι γραμμές του τραμ ήταν στο ίδιο επίπεδο με τους πλαϊνούς δρόμους κι όχι επάνω σε αναβαθμισμένο επίπεδο όπως φαίνεται σε πολλές άλλες φωτογραφίες στην Εγνατία .
Η απάντηση μου έλεγε ότι στις διασταυρώσεις με μεγάλους δρόμους το σκαλί διακοπτόταν και ομαλά προσαρμοζόταν στο επίπεδο των πλαϊνών δρόμων .
Από τότε σιγοψιθυρίζω άθελά μου 'τον τελευταίο στοίχο του Σαββόπουλου από το αριστούργημά του ‘’Γεννήθηκα στη Σαλονίκη ‘’

''Αν τον ρωτήσετε που βρήκε δεκανίκι
πώς λογαριάζει να βρει την άκρη δηλαδή
θα αποκριθεί: Γεννήθηκα στη Σαλονίκη
και ξέρω απ’ έξω την διαδρομή.''



Και πράγματι όταν το καλοσκέφτηκα διαπίστωσα ότι γνώριζα απ’ έξω κι ανακατωτά όλη τη διαδρομή του τραμ κι όλες της διαδρομές της πόλης μου όπου κυκλοφορούσα σχεδόν πάντα με τα πόδια , ποιος είχε τότε αυτοκίνητο .
Όταν τις έχεις κάνει εκατοντάδες φορές μετά τα πόδια πάνε μόνα τους .
Είπα φτάνει ας σταματήσω ας μη γράψω τίποτε άλλο για την φωτογραφία ,
εδώ που τα λέμε τα υπόλοιπα ποιόν να ενδιαφέρουν τα υπόλοιπα που μούρχονται στο μυαλό .
Όμως κάτι μ΄ έτρωγε , το ξανασκέφτηκα καλύτερα .
Γιατί να μη γράψω για το τι συνέβη στο σημείο αυτό και το θυμάμαι τόσο έντονα .
Ποιός θα με κακοχαρακτηρίσει πλέον για το αμάρτημά μου μετά από τόσα χρόνια .
Και έγκλημα νάχα κάνει θα είχε παραγραφεί μετά τόσες δεκαετίες .
Αυτό το λέω γιατί η σκαλομαρία στα τραμ ήταν περίπου ένα έγκλημα καθοσιώσεως τότε και οι γονείς και το σχολείο το απαγόρευαν αυστηρά .
Ο σκαλομαρτζής ήταν περίπου συνώνυμο με το αλήτης .
Το ‘57 λοιπόν ο ‘’ ο εθνάρχης ‘’ μας με το σύνθημα έργα όχι λόγια ξεπάτωσε τα γραφικά και χρήσιμα τραμ της πόλης μας .
Με το γνωστό στόμφο του εξήγγειλε στους ανήσυχους Θεσσαλονικείς
ότι στη θέση των απηρχαιωμένων και θορυβωδών τραμ ,
θα έβαζε άμεσα σύγχρονα λεωφορεία τρόλεϊ παρόμοια με της Αθήνας .
Αν μετά 57 χρόνια τα είδε κανείς να μου πει που είναι να πάω να τα δω κι εγώ .
Μερικούς μήνες λοιπόν πριν , μαθητής των πρώτων τάξεων του Γυμνασίου απολάμβανα την σκαλομαρία μου μαζί με την παλιοπαρέα στο τραμ της γραμμής Χαριλάου – Πλατεία Ι. Μεταξα .
Είχαμε ανέβει από την γειτονιά μας την Αγία Τριάδα , διασχίσαμε την Κωνσταντινουπόλεως , την Λεωφόρο Στρατού και μετά την Εγνατία μέχρι το Βαρδάρι , στην Πλατεία Ιωάννου Μεταξά .
Εκεί ήταν το τέρμα , ο κόσμος κατέβαινε κατεβήκαμε και μείς και για να περάσει η ώρα μας πήγαμε δίπλα στο Πάνθεον και χαζεύαμε τις προθήκες με τις φωτογραφίες των έργων που παιζόταν .
Το Πάνθεον τότε έπαιζε συνήθως δύο έργα ένα καουμπόικο και μια περιπέτεια η κωμωδία και είχε πλούσιο πρόγραμμα όπως το χαρακτήριζαν ενδιάμεσα με μίκυ μάους επίκαιρα και μερικές σκηνές από τα έργα της Δευτέρας που τότε γινόταν η αλλαγή του προγράμματος .
Το τραμ έκανε τον γύρω της πλατείας και μπήκε από την αντίθετη πλευρά στην στάση της αφετηρίας περίπου δίπλα στο Πάνθεον για το δρομολόγιο της επιστροφής προς Χαριλάου .
Μετά λίγη αναμονή ο σταθμάρχης μέσα από το κουβούκλιό του σφύριζε με την σφυρίχτρα στην ακριβή ώρα του δρομολογίου , ο εισπράκτορας έδινε το τελικό ΟΚ κοιτώντας έξω στις εισόδους και εξόδους κρεμασμένος στο χερούλι και ο τραμβαγιέρης έβαζε μπρος το τραμ γυρνώντας μια ορειχάλκινη μανιβέλα ελευθερώνοντας τα φρένα και χτυπώντας το χαρακτηριστικό καμπανάκι με το πόδι δυό φορές κι ξεκινούσε σιγά σιγά .
Τότε ήταν η κρίσιμη στιγμή για μας τους σκαλομαρτζήδες που την είχαμε στημένη να σαλτάρουμε τρέχοντας πίσω από το τραμ να το προλάβουμε να σκαλώσουμε πατώντας στον πίσω προφυλαχτήρα που ήταν κυκλικός και χωρούσε με λίγη καλή θέληση 4-5 παιδιά και την γλώσσα που συνέδεε το πίσω βαγόνι όταν το τραμ έσερνε και δεύτερο βαγόνι .
Αυτό απαιτούσε μια επιδεξιότητα αξιοσημείωτη που δεν ήταν εύκολο να την αποκτήσει ο καθένας γιατί ο κίνδυνος ατυχήματος ήταν άμεσος .
Κρατιόμασταν με τα χέρια από το πίσω μεσαίο στρόγγυλο φανάρι και από κάτι μικρές προεξοχές και τον κρίκο που έδενε ο εισπράχτορας το σκοινί που κρεμούσε τον μακαρά .
Ο εισπράκτορας είχε πάντα το νου του να μη υπάρχον σκαλομαρτζήδες αλλά μετά από αρκετά χουνέρια που του έκαναν όταν τους έδιωχνε , αυτοί για εκδίκηση τραβούσαν το σχοινί κι έβγαζαν τον μακαρά από την θέση του και ακινητοποιούσαν το τραμ που έπαιρνε ηλεκτρικό ρεύμα για την κίνησή του από το πάνω χοντρό καλώδιο με τον μακαρά .
Έτσι προκειμένου να έχει τον μπελά να τον ξαναβάζει στην θέση του που απαιτούσε κόπο και μια κάποια δεξιοτεχνία και καθυστερούσε το δρομολόγιο , έκανε τα στραβά μάτια και οι σκαλομαρτζήδες εξασφάλιζαν την ανοχή του .
Έτσι η βόλτα μας γινόταν χωρίς φόβο και άγχος .
Θυμάμαι ότι το προπονητήριό μας στην σκαλομαρία ήταν μεταξύ των στάσεων Παρασκευοπούλου και Κυβελείων.
Η διαδρομή αυτή ήταν εντελώς επίπεδη και οι στάσεις είχαν μεταξύ τους μεγαλύτερη απόσταση από τις άλλες .
Επίσης στις στάσεις Αγίας Τριάδας και Παρασκευοπούλου στην Κωνσταντινουπόλεως άδειαζε σχεδόν το τραμ και είχαμε άνεση με λιγότερους επιβάτες να κάνουμε τις ‘’ προπονήσεις ‘’ μας , οδηγούμενοι πάντα από τους παλιότερους και εμπειρότερους σκαλομαρτζηδες στο ανέβασμα και κυρίως στο κατέβασμα εν κινήσει που απαιτούσε ιδιαίτερη επιδεξιότητα γιατί έπρεπε να γείρεις προς τα πίσω το σώμα ώστε με τη αδράνεια να μη παρασυρθείς και ανατραπείς …
Κατάλληλα εκπαιδευμένος κι εγώ απολάμβανα την διαδρομή Βαρδάρι , Αντιγονιδών , Βενιζέλου , Αριστοτέλους .
Πλησιάζοντας την Αγίας Σοφίας κάτι συνέβη με τρόμαξε είχε και μια λακκούβα μεταξύ δύο ραγών στο ένωμά τους το τραμ αναπήδησε , αναπήδησα κι εγώ και παραπάτησα στον προφυλακτήρα που πατούσα .
Δεν ήθελα πολύ γλίστρησε το παπούτσι μου και βρέθηκα με τα γόνατα να σέρνονται στο καλτερίμι και το σακάκι μου να είναι σκαλωμένο σε κάτι καρφιά που είχαν τοποθετήσει στις προφυλακτήρες για να δυσκολεύουν τους σκαλομαρτήδες , που τελικά μάλλον τους βοηθούσαν να σκαλώνουν καλλίτερα .
Σύρθηκα για αρκετά μέτρα τα αίματα άρχισαν να τρέχουν από τα γόνατά μου ο πόνος αφόρητος , το τραμ συνέχιζε γιατί δεν το πήρε χαμπάρι ο τραμβαγιέρης να σταματήσει .
Οι παρέα άρχισε να τσιρίζει για στοπ αλλά στην φασαρία δεν ακούστηκαν .
Ευτυχώς κάποια στιγμή η μεγάλη πίεση έσκισε το σακάκι μου κι απελευθερώθηκα αλλά έγινε κάτι ακόμα ποιο χειρότερο και επικίνδυνο έπεσα κάτω στον δρόμο .
Ο κίνδυνος ήταν άμεσος αν κατά τύχη ερχόταν από πίσω κανένα αυτοκίνητο .
Ευτυχώς ήμουν τυχερός δεν περνούσε τίποτε εκείνη τη στιγμή , τότε τα αυτοκίνητα ήταν ελάχιστα , αν γινόταν κάτι ανάλογο σήμερα δεν γλύτωνα την παράσυρση από άλλο αυτοκίνητο .
Η παλιοπαρέα με το γνωστό σκαλομαρτζήδικο τρόπο εγκατέλειψε το τραμ και έτρεξε να με βοηθήσει .
Εγώ είχα τρομοκρατηθεί από τον φόβο και τον πόνο . Πήγαμε στο διπλανό Φαρμακείο του Πεντζίκη και μας έβαλαν λίγο οινόπνευμα και λίγο επίδεσμο .
Όταν γύρισα στο σπίτι η μάνα μου όσο κι αν την φορτώσαμε με ψέματα εγώ κι παρέα για το τι πραγματικά συνέβη κατάλαβε , αλλά ήταν τέτοιος ο τρόμος μου και το τραύμα σοβαρό , την γλύτωσα φτηνά και δεν με μάλωσε πολύ .
Μετά αυτό το γεγονός πώς να ξεχάσω την διασταύρωση της Εγνατία και Αγίας Σοφίας με το γεγονός που μου συνέβη λίγους μήνες πριν ξηλώσουν τα πανέμορφα τραμ οι φωστήρες αντιπρόσωποι του έθνους μας , στερώντας από την Θεσσαλονίκη το τραμ της , που θάπρεπε να το συντηρήσουν και να εκσυγχρονίσουν και να το έχουμε να το χαιρόμαστε σήμερα , όπως τόσες άλλες μεγαλουπόλεις σ΄ όλο τον κόσμο ….

Από τα χώματα και με το αεράκι
βλέπει το τραμ να έρχεται γραμμή
είναι κατάφωτο και στο σκαλοπατάκι
στέκει ο Τσιτσάνης μ’ ένα μικρό βιολί

https://www.youtube.com/watch?v=YMO41Bliq30

‘’ ΑΝΑΒΟΥΝΕ ΦΩΤΙΕΣ ΣΤΙΣ ΓΕΙΤΟΝΙΕΣ … ‘’

  ‘’ ΑΝΑΒΟΥΝΕ ΦΩΤΙΕΣ ΣΤΙΣ ΓΕΙΤΟΝΙΕΣ … ‘’ https://www.youtube.com/watch?v=U0L7t4gxSDs Πέρασε κι η παραμονή των γενεθλίων του Αϊ – Γιαννιού ...